中国消费者积压几年的出行需求亟待释放，繁都而邮轮旅游则是非常适合中国宾客旅游消费升级趋势的产品——无论是朋友相聚、繁都二人世界、多代出游、老友重聚、工作社交，邮轮一站式舒适便捷的度假体验都能够满足消费者对于美好生活的追求。

大模型与产业的结合：花洋小切口，大纵深张志伟：周鸿祎先生说过，今年是大模型场景应用元年。据我了解，繁都现在的大模型厂商纷纷转型，往产业方向走、往垂直方向走。

花洋责任编辑：孟俊莲主编：张志伟。关于大模型如何与产业相结合，繁都你提出了一个理念，叫小切口，大纵深。既然内燃机可以造出汽车，花洋那就先把汽车造出来，我觉得这是不矛盾的一件事情。

我们有这么多的工业门类，繁都国家这么重视制造业的数字化转型，繁都如果中国企业都用上了这种小规模的大模型，在自己的场景上让大模型跟业务相结合，其意义不亚于我们在超级AGI上追赶国外。这就对算力的要求就降到很低，花洋可能有十张消费级显卡在一个场景就能用起来，非常适合我们国家，这也是我们弯道超车的一个场景。

你说小了，繁都别人说你自大。

四位企业家——360集团创始人周鸿祎、花洋国产大模型独角兽智谱AICEO（首席执行官）张鹏、花洋人形机器人初创公司九光智能创始人徐志根、广药集团董事长李楚源，以及三位财经媒体代表——《华夏时报》执行总编辑张志伟、《中国企业家》杂志副总编辑何伊凡、《财经》杂志副主编朱弢，和中央电视台主持人靳强一道共同探讨人工智能的技术发展、商业化路径等话题。二是看大模型的容错度，繁都因为大模型最致命的就是幻觉，如果某个场景中不能承受幻觉风险，那这个场景就不能用到大模型里。

所以，花洋我谈的小切口，就是刚开始宁可保守一点，积小胜于大胜。繁都能不能展开聊聊？周鸿祎：我们去年从toB模式中找到一些方法论。

对于上述两个问题，花洋本文撷取了相关节目要点。中国正发出拥抱新一轮科技和产业浪潮的新信号，繁都发力以人工智能为引擎的新质生产力。